さて、前回お話しした通り、優先事項が見えてきた。
①スライドドア（子供たちの乗り降り）
②コンパクトサイズであること（デミオクラス以下）
③レギュラーガソリン仕様
④そこそこの低燃費（リッター15キロくらいは欲しい）
と・こ・ろ・が
困った事に最近の自動車事情に詳しくない。
たまっている楽天ポイントで参考書を買いあさった。
先日試乗した新型フィットのすべても復習
んでもって一応ルノー・カングーのすべても購入
コンパクト選びの本で現状把握をして、我が家の優先事項を当てはめていく。
また、コンビニや書店のリサーチ協力もありがたかった（ただの立ち読み）
すると以下の候補が上がった。
輸入車は費用の面で今回は除外しました。
・トヨタ ポルテ
・トヨタ スペイド
・トヨタ シエンタ
・ホンダ フリード
・ホンダ フリードスパイク
・スズキ ソリオ
・ホンダ ＮＢＯＸ
・ホンダ ＮＢＯＸ＋
・スズキ スペーシア
・ダイハツ タント
これらを総称して「プチバン」っていうんだそうですね。
新しい造語だけど、なるほど的を射ている。
『ソリオって亀梨がＣＭやってるのでしょ？』
『あーそうだね。』
やっぱＣＭキャラって重要である。
『エネチャージってきゃりーも言ってるよ。』
【普通車で両側スライドドア】
これを満たしているプチバンはソリオとフリード。
（この時点ではシエンタは大っきいと嫁が敬遠）
でも、フリードハイブリッドを私の母が乗ってるので、
家に２台同じクルマは嫌。ということでフリードは除外。
よしＳＵＺＵＫＩに試乗に行こう。
